bikes under 1 lakh in india

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भारत में 1 लाख रुपये के अंदर बाइक खरीदना चाहते हैं? आप अकेले नहीं हैं। कॉलेज स्टूडेंट्स से लेकर नए काम करने वाले प्रोफेशनल्स तक, हर कोई इस बजट में अच्छी बाइक की तलाश में रहता है।

यह गाइड उन लोगों के लिए है जो पहली बार बाइक खरीद रहे हैं या फिर अपनी पुरानी बाइक को बदलना चाहते हैं। हम यहाँ सिर्फ दाम नहीं, बल्कि माइलेज, परफॉर्मेंस और सेफ्टी के बारे में भी बात करेंगे।

इस आर्टिकल में आप जानेंगे कि कौन सी टॉप 10 बाइक्स इस बजट में मिलती हैं और उनकी इंजन परफॉर्मेंस कैसी है। हम यह भी बताएंगे कि खरीदते वक्त किन बातों का ध्यान रखना जरूरी है और बाद में मेंटेनेंस कैसे करनी चाहिए।

1 लाख रुपये के बजट में सर्वोत्तम बाइक श्रेणियां

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कम्यूटर बाइक्स – रोजाना यात्रा के लिए बेहतरीन माइलेज

कम्यूटर बाइक्स उन राइडर्स के लिए सबसे अच्छा विकल्प हैं जो रोजाना ऑफिस या कॉलेज जाते हैं। ये बाइक्स मुख्य रूप से माइलेज पर फोकस करती हैं और पेट्रोल की बढ़ती कीमतों को ध्यान में रखते हुए आपकी जेब पर ज्यादा बोझ नहीं डालतीं।

मुख्य विशेषताएं:

  • 50-65 किमी प्रति लीटर तक की शानदार माइलेज
  • 100-125cc इंजन कैपेसिटी
  • कम रखरखाव लागत
  • आसान हैंडलिंग और लाइटवेट डिजाइन

बेहतरीन विकल्प:

  • Honda Shine 125 (₹75,000-80,000)
  • Hero HF Deluxe (₹55,000-60,000)
  • Bajaj Platina 110 (₹65,000-70,000)
  • TVS Sport (₹60,000-65,000)

ये बाइक्स ट्रैफिक में आसानी से मैनुवर कर सकती हैं और शहरी सड़कों पर परफेक्ट परफॉर्मेंस देती हैं।

स्पोर्ट्स बाइक्स – स्टाइल और परफॉर्मेंस का संयोजन

युवाओं में स्पोर्ट्स बाइक्स की जबरदस्त डिमांड है क्योंकि ये स्टाइल के साथ-साथ अच्छी परफॉर्मेंस भी देती हैं। 1 लाख के बजट में कई शानदार स्पोर्ट्स बाइक्स मिलती हैं जो एग्रेसिव लुक और टेक्नोलॉजी का बेहतरीन मिश्रण हैं।

मुख्य फीचर्स:

  • 150-200cc तक की पावरफुल इंजन
  • डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
  • स्पोर्टी बॉडी पैनल्स और ग्राफिक्स
  • बेहतर सस्पेंशन सेटअप

टॉप पिक्स:

  • Bajaj Pulsar 150 (₹95,000-1,00,000)
  • Hero Xtreme 125R (₹90,000-95,000)
  • TVS Apache RTR 160 2V (₹95,000-1,00,000)
  • Honda CB Shine SP (₹80,000-85,000)

ये बाइक्स हाईवे राइडिंग के लिए भी सूटेबल हैं और शहर में स्टाइल स्टेटमेंट बनाती हैं।

क्रूजर बाइक्स – आरामदायक लंबी यात्रा के लिए

जो लोग लंबी दूरी की यात्रा करना पसंद करते हैं, उनके लिए क्रूजर बाइक्स सबसे बेहतरीन चॉइस हैं। ये बाइक्स कम्फर्ट पर विशेष फोकस करती हैं और राइडर को लंबे समय तक राइड करने में कोई परेशानी नहीं होती।

खासियतें:

  • अपराइट राइडिंग पोजीशन
  • कम्फर्टेबल और वाइड सीट
  • बेहतर विंड प्रोटेक्शन
  • स्मूथ इंजन परफॉर्मेंस

सर्वोत्तम विकल्प:

  • Bajaj Avenger Street 160 (₹95,000-1,00,000)
  • Hero Glamour 125 (₹75,000-80,000)
  • Honda CB Unicorn 150 (₹90,000-95,000)
बाइक कैटेगरीमाइलेज रेंजइंजन साइजटारगेट ऑडियंस
कम्यूटर50-65 kmpl100-125ccडेली कम्यूटर्स
स्पोर्ट्स35-45 kmpl150-200ccयुवा राइडर्स
क्रूजर40-50 kmpl125-160ccटूरिंग एंथुसिअस्ट्स

हर कैटेगरी की अपनी यूनीक खासियतें हैं और आपकी जरूरतों के अनुसार आप सही चुनाव कर सकते हैं।

टॉप 10 सबसे लोकप्रिय बाइक्स 1 लाख रुपये तक

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हीरो स्प्लेंडर प्लस – विश्वसनीयता और माइलेज चैंपियन

हीरो स्प्लेंडर प्लस भारतीय सड़कों पर सबसे भरोसेमंद बाइक मानी जाती है। 97.2cc का इंजन 8 BHP पावर और 8.05 Nm का टॉर्क देता है। सबसे बड़ी खासियत है इसका माइलेज – शहर में 65-70 kmpl और हाईवे पर 75-80 kmpl तक मिल जाता है। i3S टेक्नोलॉजी के साथ यह फ्यूल बचाने में और भी बेहतर हो जाती है।

कीमत ₹68,000 से शुरू होकर ₹75,000 तक है। खासकर डेली कम्यूट करने वालों के लिए परफेक्ट है। सर्विस नेटवर्क पूरे देश में फैला हुआ है और स्पेयर पार्ट्स भी सस्ते मिलते हैं।

बजाज पल्सर 125 – युवाओं की पहली पसंद

बजाज पल्सर 125 में 124.4cc का इंजन है जो 11.8 BHP पावर और 10.8 Nm टॉर्क पैदा करता है। स्पोर्टी लुक और एग्रेसिव डिजाइन के साथ यह युवाओं में काफी लोकप्रिय है। LED हेडलैंप, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और अच्छी बिल्ड क्वालिटी इसकी खूबियां हैं।

माइलेज 50-55 kmpl तक मिलता है। कीमत ₹80,000 से ₹95,000 के बीच है। फाइव-स्पीड गियरबॉक्स के साथ राइडिंग एक्सपीरियंस काफी अच्छा मिलता है।

होंडा शाइन – प्रीमियम लुक और बेहतर बिल्ड क्वालिटी

होंडा शाइन में 124cc का HET इंजन लगा है जो 10.16 BHP पावर और 10.3 Nm टॉर्क देता है। होंडा की बिल्ड क्वालिटी और इंजन की स्मूथनेस इसकी सबसे बड़ी ताकत है। CBS (Combi Brake System) सेफ्टी फीचर के रूप में मिलता है।

माइलेज 55-60 kmpl के आसपास है। कीमत ₹75,000 से ₹85,000 तक है। रिसेल वैल्यू भी काफी अच्छी रहती है। ट्यूबलेस टायर और अच्छी राइडिंग पोजीशन कम्फर्ट को बढ़ाती है।

TVS रेडॉन – स्मार्ट कनेक्टिविटी फीचर्स के साथ

TVS रेडॉन में 109.7cc का इंजन है जो 8.08 BHP पावर और 8.7 Nm टॉर्क पैदा करता है। सबसे खास बात है इसके स्मार्ट फीचर्स – TVS SmartXonnect के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, नेवीगेशन असिस्ट और कॉल/SMS अलर्ट्स मिलते हैं।

माइलेज 69 kmpl तक का मिलता है। कीमत ₹65,000 से ₹72,000 के बीच है। ETFi (Ecothrust Fuel Injection) टेक्नोलॉजी के साथ फ्यूल एफिशिएंसी और परफॉर्मेंस दोनों बेहतर है। LED DRL और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मॉडर्न लुक देते हैं।

इंजन परफॉर्मेंस और फ्यूल एफिशिएंसी तुलना

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100cc से 125cc इंजन का प्रदर्शन विश्लेषण

100cc इंजन वाली बाइक्स शुरुआती राइडर्स के लिए बेहतरीन विकल्प हैं। ये इंजन आमतौर पर 7-8 HP का पावर देते हैं और शहरी ट्रैफिक में आसानी से चल जाते हैं। Honda CD 110 Dream और Hero HF Deluxe जैसी बाइक्स इस श्रेणी में लोकप्रिय हैं।

125cc इंजन में थोड़ा ज्यादा दम होता है – करीब 9-11 HP पावर के साथ। Bajaj Pulsar 125, Honda Shine और TVS Raider इस कैटेगरी में अच्छे विकल्प हैं। ये बाइक्स हाइवे पर भी अच्छी परफॉर्मेंस देती हैं और ओवरटेकिंग में आसानी होती है।

इंजन साइज़पावर रेंजटॉर्कबेस्ट फॉर
100cc7-8 HP8-9 Nmशहरी कम्यूटिंग
125cc9-11 HP10-11 Nmमिक्स्ड राइडिंग

वास्तविक माइलेज रेटिंग और टेस्ट रिपोर्ट

कंपनियां जो माइलेज का दावा करती हैं, वो लैब कंडीशन में होता है। असल में सड़क पर माइलेज अलग मिलता है।

100cc बाइक्स का रियल माइलेज:

  • Hero HF Deluxe: कंपनी का दावा 83 kmpl, असल में 65-70 kmpl
  • Honda CD 110 Dream: कंपनी का दावा 74 kmpl, असल में 60-65 kmpl
  • Bajaj CT 100: कंपनी का दावा 89 kmpl, असल में 70-75 kmpl

125cc बाइक्स का रियल माइलेज:

  • Honda Shine 125: कंपनी का दावा 65 kmpl, असल में 50-55 kmpl
  • Bajaj Pulsar 125: कंपनी का दावा 55 kmpl, असल में 45-50 kmpl
  • TVS Raider 125: कंपनी का दावा 67 kmpl, असल में 52-57 kmpl

शहरी और हाइवे राइडिंग में फ्यूल कंजम्प्शन

शहर में स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक की वजह से माइलेज कम मिलता है। हाइवे पर कॉन्स्टेंट स्पीड में बेहतर माइलेज मिलता है।

शहरी राइडिंग में परफॉर्मेंस:

  • ट्रैफिक लाइट्स पर बार-बार रुकना पड़ता है
  • कम स्पीड में ज्यादा फ्यूल खर्च
  • 100cc बाइक्स शहर में 50-60 kmpl देती हैं
  • 125cc बाइक्स शहर में 40-50 kmpl देती हैं

हाइवे राइडिंग में परफॉर्मेंस:

  • कॉन्स्टेंट 50-60 kmph स्पीड में बेस्ट माइलेज
  • 100cc बाइक्स हाइवे पर 70-80 kmpl तक दे सकती हैं
  • 125cc बाइक्स हाइवे पर 55-65 kmpl तक दे सकती हैं

इंजन की दीर्घकालिक विश्वसनीयता

भारतीय कंडीशन में इंजन की लाइफ काफी मायने रखती है। Honda और Hero के इंजन सबसे ज्यादा भरोसेमंद माने जाते हैं।

Honda इंजन की खासियतें:

  • कम वाइब्रेशन और स्मूथ राइडिंग
  • 80,000-1,00,000 किमी तक बिना मेजर प्रॉब्लम चलते हैं
  • स्पेयर पार्ट्स आसानी से मिल जाते हैं

Hero इंजन की विशेषताएं:

  • सिंपल टेक्नोलॉजी, कम मेंटेनेंस कॉस्ट
  • ग्रामीण एरिया में भी सर्विस उपलब्ध
  • पुराने मॉडल्स के पार्ट्स भी मिलते रहते हैं

Bajaj इंजन की जानकारी:

  • स्पोर्टी परफॉर्मेंस लेकिन थोड़ा ज्यादा मेंटेनेंस
  • DTSi टेक्नोलॉजी से बेहतर फ्यूल बर्न
  • 60,000-80,000 किमी तक अच्छी परफॉर्मेंस

इंजन की अच्छी केयर के लिए रेगुलर सर्विसिंग जरूरी है। 3000-4000 किमी में ऑयल चेंज करवाते रहें और एयर फिल्टर की सफाई करवाते रहें।

डिजाइन, कम्फर्ट और सेफ्टी फीचर्स

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मॉडर्न स्टाइलिंग और एरगोनॉमिक डिजाइन

1 लाख रुपये के बजट में मिलने वाली आधुनिक बाइक्स में अब सिर्फ परफॉर्मेंस ही नहीं, बल्कि स्टाइलिंग भी प्रीमियम लेवल की मिलती है। Hero Xtreme 125R जैसी बाइक्स में शार्प लाइन्स और एग्रेसिव फेयरिंग दी गई है जो इसे महंगी बाइक्स जैसा लुक देती है। TVS Apache RTR 160 4V में स्प्लिट सीट डिजाइन और चुनिंदार एलईडी हेडलाइट्स का कॉम्बिनेशन बेहतरीन दिखता है।

Bajaj Pulsar NS125 में फ्यूल टैंक का मस्कुलर डिजाइन और ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। यामाहा FZ-S FI V3 में मैट फिनिश ऑप्शन्स और कॉम्पैक्ट टेल सेक्शन डिजाइन की नजर से काफी अपीलिंग लगता है। इन बाइक्स में इंजीनियर्स ने राइडर की बॉडी पोजीशन को ध्यान में रखते हुए हैंडल बार की पोजीशन और फुट पेग्स का प्लेसमेंट किया है।

Honda CB Hornet 160R में एरो डायनामिक बॉडी स्ट्रक्चर और कलर स्कीम का कॉम्बिनेशन इसे स्पोर्टी लुक देता है। ज्यादातर ब्रांड्स अब वाइब्रेंट कलर ऑप्शन्स भी देते हैं जो यंग राइडर्स को खासतौर पर पसंद आते हैं।

राइडिंग पोजीशन और सीट कम्फर्ट लेवल

कम्फर्ट का मामला काफी महत्वपूर्ण है, खासकर अगर आप डेली कम्यूटिंग के लिए बाइक का इस्तेमाल करने वाले हैं। Honda Shine 125 में अपराइट राइडिंग पोजीशन मिलती है जो लंबी राइड्स में आराम देती है। सीट हाइट 790mm है जो अधिकतर राइडर्स के लिए सूटेबल है।

Hero Glamour 125 में वेल-कुशन्ड सीट और रिलैक्स्ड राइडिंग पोस्चर मिलता है। Bajaj CT 125X जैसी कम्यूटर बाइक्स में सीट की डिजाइन और पैडिंग खासतौर पर लंबे सफर के लिए ऑप्टिमाइज्ड की गई है।

बाइक मॉडलसीट हाइटराइडिंग पोजीशन टाइपकम्फर्ट रेटिंग
Honda Shine 125790mmअपराइट8/10
Hero Glamour 125795mmकम्फर्टेबल8.5/10
TVS Apache RTR 160800mmस्लाइटली फॉरवर्ड7/10
Yamaha FZ-S FI795mmस्ट्रीट फाइटर7.5/10

स्पोर्ट्स बाइक्स में राइडिंग पोजीशन थोड़ी एग्रेसिव होती है लेकिन शॉर्ट डिस्टेंस के लिए यह ठीक रहती है। पिलियन कम्फर्ट भी चेक करना जरूरी है अगर आप अक्सर दो लोग राइड करते हैं।

एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम और सेफ्टी तकनीक

सेफ्टी के मामले में अब 1 लाख रुपये के अंदर वाली बाइक्स में भी प्रीमियम फीचर्स मिलने लगे हैं। सभी 125cc से ऊपर की बाइक्स में कॉम्बी ब्रेक सिस्टम (CBS) या सिंगल चैनल ABS मिलता है। Hero Xtreme 125R और TVS Apache RTR 160 4V में सिंगल चैनल ABS स्टैंडर्ड मिलता है।

Honda CB Hornet 160R में इमरजेंसी ब्रेकिंग के दौरान व्हील लॉक होने से बचाने के लिए एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है। Bajaj Pulsar 150 Twin Disc वेरिएंट में फ्रंट और रियर दोनों में डिस्क ब्रेक्स मिलते हैं जो बेहतर स्टॉपिंग पावर देते हैं।

मुख्य सेफ्टी फीचर्स:

  • LED हेडलाइट्स बेहतर विजिबिलिटी के लिए
  • टुबलेस टायर्स पंक्चर प्रोटेक्शन के लिए
  • इंजन इमोबिलाइज़र एंटी-थेफ्ट के लिए
  • साइड स्टैंड इंडिकेटर एक्सिडेंट प्रिवेंशन के लिए

Yamaha FZ-S FI V3 में डार्कनेस कंट्रोल टेक्नोलॉजी मिलती है जो राइडर को रात में बेहतर विजिबिलिटी देती है। कुछ मॉडल्स में रियर डिस्क ब्रेक भी ऑप्शनल मिलता है जो ब्रेकिंग परफॉर्मेंस को काफी बेहतर बनाता है।

खरीदारी गाइड और बजट प्लानिंग

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ऑन-रोड प्राइस कैलकुलेशन और हिडन कॉस्ट

आपको जिस बाइक का एक्स-शोरूम प्राइस दिखाई देता है, वह कभी भी आपकी असली लागत नहीं होती। ऑन-रोड प्राइस में रजिस्ट्रेशन फीस, रोड टैक्स, इंश्योरेंस, और अक्सर RTO शुल्क शामिल होते हैं। दिल्ली में रोड टैक्स 2% से 8% तक हो सकता है, जबकि उत्तर प्रदेश में यह अलग दरों पर है।

हिडन कॉस्ट में एक्सेसरीज़ की मजबूरी शामिल है – कई डीलर्स बताते हैं कि साइड स्टैंड, टूलकिट या मडगार्ड अलग से लेना होगा। फास्टैग, एक्सटेंडेड वारंटी, और RSA (रोडसाइड असिस्टेंस) जैसी चीजें भी आपके बिल में जुड़ सकती हैं। डीलर हैंडलिंग चार्ज भी लेते हैं जो 1000 से 5000 रुपये तक हो सकता है।

EMI ऑप्शन्स और फाइनेंसिंग सुविधाएं

बैंक और NBFC दोनों बाइक लोन देते हैं, लेकिन दरें अलग होती हैं। SBI, HDFC जैसे बैंक 10.5% से 14% तक इंट्रेस्ट रेट देते हैं, जबकि Bajaj Finserv, Hero FinCorp जैसी कंपनियां 12% से 20% तक चार्ज करती हैं। डाउन पेमेंट आमतौर पर 15% से 30% तक होता है।

कई ब्रांड अपनी खुद की फाइनेंसिंग स्कीम लाते हैं – Hero की Hero FinCorp, TVS की TVS Credit जैसी। ये कंपनियां कभी-कभी 0% डाउन पेमेंट या कम इंट्रेस्ट रेट का ऑफर देती हैं। प्रोसेसिंग फीस 500 से 2000 रुपये तक होती है। EMI कैलकुलेट करते समय टेन्योर भी महत्वपूर्ण है – 12 महीने से 60 महीने तक के ऑप्शन मिलते हैं।

रिसेल वैल्यू और डेप्रिसिएशन फैक्टर

भारतीय मार्केट में Honda, Hero, और Yamaha की बाइक्स की रिसेल वैल्यू सबसे अच्छी रहती है। तीन साल बाद Honda Shine की कीमत लगभग 60-65% तक बनी रहती है, जबकि कम पॉपुलर ब्रांड्स की 40-50% तक गिर जाती है।

पहले साल में डेप्रिसिएशन 20-25% होती है, दूसरे साल 15%, और फिर हर साल 10-12% कम होती जाती है। कलर भी फर्क डालता है – ब्लैक, व्हाइट, और रेड कलर की मांग ज्यादा रहती है। किलोमीटर भी मायने रखते हैं – साल में 10,000 km से ज्यादा चलाने पर रिसेल वैल्यू पर नकारात्मक असर पड़ता है।

इंश्योरेंस और मेंटेनेंस कॉस्ट प्लानिंग

थर्ड पार्टी इंश्योरेंस अनिवार्य है लेकिन कंप्रिहेंसिव लेना बेहतर होता है। 1 लाख की बाइक के लिए कंप्रिहेंसिव इंश्योरेंस 4,000 से 8,000 रुपये सालाना आता है। NCB (No Claim Bonus) से 20% तक की छूट मिल सकती है।

सर्विस टाइपफ्रीक्वेंसीअनुमानित कॉस्ट
फर्स्ट सर्विस500-1000 kmफ्री
जेनरल सर्विसहर 3000-5000 km₹800-1500
मेजर सर्विसहर 10000-15000 km₹2000-4000

स्पेयर पार्ट्स की कॉस्ट भी अलग होती है। Hero और Honda के पार्ट्स सबसे सस्ते मिलते हैं, जबकि KTM या Bajaj के महंगे होते हैं। टायर बदलने में 3000-6000 रुपये, बैटरी में 2000-4000 रुपये खर्च आता है। सालाना मेंटेनेंस बजट में कम से कम 8,000 से 12,000 रुपये रखना चाहिए।

रखरखाव और सर्विस नेटवर्क जानकारी

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सर्विसिंग कॉस्ट और स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता

बाइक खरीदते समय सबसे जरूरी बात यह है कि आपकी जेब पर सर्विसिंग का कितना असर पड़ेगा। Hero, Honda और Bajaj जैसी कंपनियों की बाइक्स की सर्विसिंग काफी किफायती होती है। Hero Splendor Plus की एक सामान्य सर्विसिंग में 800-1200 रुपये खर्च आते हैं, वहीं Honda CB Shine की सर्विसिंग 1000-1500 रुपये में हो जाती है।

स्पेयर पार्ट्स की बात करें तो Hero और Honda के पार्ट्स आसानी से मिल जाते हैं और कीमत भी वाजिब रहती है। Bajaj Pulsar 150 के इंजन ऑयल की कीमत 400-500 रुपये प्रति लीटर है, जबकि Hero की बाइक्स का 350-450 रुपये में मिल जाता है।

TVS और Yamaha की बाइक्स थोड़ी महंगी पड़ सकती हैं। TVS Apache RTR 160 4V की सर्विसिंग 1200-1800 रुपये तक हो सकती है। कुछ स्पेशल पार्ट्स के लिए 2-3 दिन इंतजार करना पड़ सकता है।

मासिक और वार्षिक खर्च का अनुमान

ब्रांडमासिक औसत (रुपये)वार्षिक सर्विस खर्च
Hero200-3003000-4000
Honda250-4003500-4500
Bajaj300-4504000-5000
TVS350-5004500-5500

राष्ट्रव्यापी सर्विस नेटवर्क तुलना

Hero MotoCorp का सर्विस नेटवर्क देश में सबसे बड़ा है। 6000+ सर्विस सेंटर्स के साथ, आपको गांव-कस्बों में भी Hero की सर्विस मिल जाएगी। छोटे शहरों में भी qualified मैकेनिक आसानी से मिल जाते हैं।

Honda का नेटवर्क भी काफी मजबूत है, खासकर शहरी इलाकों में। 4000+ सर्विस पॉइंट्स के साथ Honda की पहुंच अच्छी है। उनके सर्विस सेंटर्स में modern equipment और trained staff होता है।

Bajaj का फोकस मुख्यतः शहरी और semi-urban areas पर है। 3000+ outlets हैं लेकिन rural penetration कम है। हालांकि जहां सर्विस मिलती है, वो quality अच्छी होती है।

TVS और Yamaha का नेटवर्क सीमित है। बड़े शहरों में तो अच्छी सर्विस मिलती है, लेकिन छोटे कस्बों में दिक्कत हो सकती है। Yamaha के सिर्फ 1500+ authorized centers हैं।

सर्विस नेटवर्क रैंकिंग

  1. Hero MotoCorp – सबसे व्यापक नेटवर्क
  2. Honda – शहरी इलाकों में बेहतरीन
  3. Bajaj – balanced coverage
  4. TVS – improving network
  5. Yamaha – limited but quality service

वारंटी कवरेज और कस्टमर सपोर्ट गुणवत्ता

ज्यादातर कंपनियां 2 साल या 30,000 किमी की वारंटी देती हैं। Hero और Honda की वारंटी terms काफी clear और customer-friendly हैं। कोई भी manufacturing defect में free replacement मिलता है।

Bajaj अपनी Pulsar सीरीज पर extended warranty भी offer करता है। 5 साल तक की warranty extension available है, जो long-term ownership के लिए फायदेमंद है।

Customer support की बात करें तो Honda का helpline सबसे responsive है। 24×7 roadside assistance भी available है major cities में। Hero का customer care भी अच्छा है, हालांकि response time कभी-कभी slow हो जाता है।

TVS ने हाल ही में अपना customer support improve किया है। उनका mobile app भी काफी user-friendly है, जहां से service booking और complaint registration आसान है। Yamaha का support premium segment में अच्छा है, लेकिन entry-level bikes के लिए limited options हैं।

सभी major brands अब digital platforms पर भी active हैं, जहां service history, warranty status और upcoming service alerts मिलते रहते हैं।

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एक लाख रुपये के बजट में मिलने वाली बाइक्स की दुनिया काफी दिलचस्प है। हमने देखा कि स्पोर्ट्स बाइक से लेकर कम्यूटर तक, हर कैटेगरी में बेहतरीन विकल्प मौजूद हैं। Hero Splendor Plus, Honda Shine, और Bajaj Pulsar जैसी बाइक्स ने अपनी विश्वसनीयता और परफॉर्मेंस से लाखों भारतीयों का दिल जीता है। इंजन की पावर हो या फ्यूल की बचत, इन बाइक्स में हर जरूरत का ख्याल रखा गया है।

सही बाइक चुनना सिर्फ कीमत की बात नहीं है – यह आपकी जरूरतों को समझने की बात है। अगर आप रोज़ाना काम पर जाते हैं तो माइलेज देखें, अगर स्टाइल चाहिए तो डिजाइन पर फोकस करें। सबसे जरूरी बात यह है कि खरीदारी से पहले अपना बजट तय करें और सर्विस सेंटर की उपलब्धता जरूर चेक करें। आखिर में, टेस्ट राइड लेना न भूलें – यही बताएगा कि वो बाइक आपके लिए सही है या नहीं।

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